Usia rata-rata mobil sekitar 14 tahun, sedangkan rata-rata usia kendaraan yang lebih jarak tempuhnya di jalan mendekati delapan tahun.Tapi jangan khawatir, ada beberapa langkah sederhana yang dapat Anda ambil untuk memberikan kesempatan terbaik bagi mobil Anda untuk mencapai masa keemasannya. Kami telah menyusun daftar tip yang mudah diikuti untuk meminimalkan biaya operasional dan menjaga mobil Anda tetap di jalan selama bertahun-tahun yang akan datang.
Menjaga Aki Mobil Anda
Jika Anda tidak menggunakan mobil Anda untuk jangka waktu yang lama, aki akan rusak dan mendatar. Pertimbangkan untuk menggunakan trickle charger agar baterai tetap terisi jika mobil Anda ditinggalkan di garasi untuk waktu yang lama atau conditioner baterai jika daya baterai tampaknya kurang dari biasanya. Jika baterai Anda benar-benar habis, harus segera menyalakan mobil menambah beban pada baterai dan dapat merusak sistem manajemen mesin dan perangkat elektronik halus lainnya: pukulan ganda akibat keausan yang meningkat.Untuk merawat baterai Anda tanpa pengisi daya, Anda harus mencoba mengendarai mobil Anda setidaknya sekali seminggu jika memungkinkan – terutama di musim dingin.
Ganti Filter Secara Teratur
Filter oli dan filter udara mobil Anda menjadi tersumbat seiring waktu, jadi penting untuk memperbaruinya secara teratur. Mereka harus diganti sebagai bagian dari servis mobil terjadwal, tetapi keduanya adalah pekerjaan yang relatif sederhana – terutama pertukaran filter udara – jadi Anda mungkin ingin mencobanya sendiri dan menghemat uang dalam prosesnya. Anda sering kali dapat memperpanjang umur filter udara dengan mencucinya juga. Konsultasikan buku pegangan Anda untuk nasihat tentang pembersihan dan penggantian filter, dan pastikan untuk menggunakan suku cadang asli. Filter murah dan berkualitas buruk dapat merusak mesin Anda dalam jangka panjang. Cari tahu lebih lanjut tentang apa saja yang terlibat dalam servis mobil dan apakah Anda dapat melakukan beberapa pekerjaan sendiri.
Ganti Busi Dan Kabel Listrik
Saat mobil menjadi semakin rumit, dapat dimengerti bahwa pengemudi cenderung tidak melakukan servis sendiri. Namun, mengganti busi dan sadapan tegangan tinggi adalah pekerjaan mudah lainnya yang dapat Anda lakukan sendiri untuk mengoptimalkan kinerja engine Anda. Ingatlah bahwa Anda harus selalu berkonsultasi dengan buku pegangan kendaraan Anda sebelumnya dan tetap berpegang pada jadwal servis. Saat memeriksa busi, periksa apakah busi tersebut memiliki:
• elektroda coklat muda dan isolator
• tidak ada tanda-tanda mencair
• tidak ada tanda-tanda aus atau deposit.
Busi dalam kondisi buruk menunjukkan keausan dari waktu ke waktu dan perlu diganti, atau dapat menunjukkan kondisi mesin Anda. Jika colokannya relatif baru dan telah mengembangkan celah yang signifikan antara elektroda dan isolator, maka itu bisa menjadi indikasi bahwa mesin dalam performa rendah. Jika demikian, Anda harus berkonsultasi dengan bengkel lokal Anda. Jika kabelnya retak atau menunjukkan tanda-tanda keausan berat, sebaiknya diganti. Kami merekomendasikan menggunakan garasi yang memiliki reputasi baik untuk melakukan ini, namun, jika Anda memiliki pengalaman dan merasa percaya diri, Anda dapat melakukannya sendiri selama Anda mengikuti pedoman buku pegangan kendaraan Anda.
Isi Ulang Cairan Secara Teratur
Cairan adalah sumber kehidupan mobil Anda dan gagal mengisi kembali dapat menimbulkan konsekuensi yang mengerikan. Periksa oli mesin Anda dua minggu sekali dengan membuka kap mesin (dengan mobil Anda di permukaan tanah) dan melepas tongkat celup. Lap dengan lap lalu celupkan. Saat keluar kembali, level oli harus berada di antara penanda minimum dan maksimum – dan warna coklat muda kekuningan jika mobil Anda memiliki mesin bensin. Oli yang gelap dan kotor harus diganti. Namun, oli mesin diesel menumpuk jelaga sebagai bagian dari proses pembakaran normal, sehingga oli berwarna gelap bukan merupakan alasan untuk alarm dengan mobil diesel. Area lain yang harus diperiksa setiap dua minggu termasuk reservoir pendingin, yang harus diisi dengan 50% air suling dan 50% antibeku, dan botol pencuci kaca depan.
Anda akan terkejut betapa banyak mobil yang kehabisan oli. Saya secara rutin memeriksa level air, cairan pendingin dan oli ketika saya mengalami kerusakan dan saya sering menemukan bahwa oli berada di bagian bawah dipstick dan pendinginnya sangat rendah. Keduanya dapat berdampak buruk pada mesin, namun mudah bagi pengemudi untuk mengawasinya dan membiasakan diri untuk mengecek setiap dua minggu.
Periksa ban Anda
Ban bisa dibilang merupakan fitur keselamatan terpenting di mobil Anda dan tidak berlebihan untuk mengatakan bahwa memeriksanya secara rutin – sekitar sekali seminggu – dapat menyelamatkan hidup Anda. Ban yang tidak kembung juga akan meningkatkan konsumsi bahan bakar, jadi isi ulang ban sesuai dengan tekanan yang disarankan yang tercantum di buku pegangan mobil Anda untuk menghemat uang. Tonton video singkat kami tentang cara memeriksa tekanan ban, kesehatan, dan kedalaman tapak Anda. Ingat, tekanan ban mungkin berbeda untuk ban depan dan belakang. Beberapa ahli menyarankan untuk memutar ban Anda (yaitu menukar bagian depan ke belakang, dan sebaliknya) untuk meratakan keausan dan memperpanjang umur ban. Namun, demi keselamatan, kami merekomendasikan penggunaan ban yang paling sedikit aus pada poros belakang, karena kehilangan pegangan depan (understeer) jauh lebih mudah ditangani daripada perosotan belakang (oversteer).
Jaga Berat Bawaan Tetap Rendah
Produsen motor terus mencari cara untuk mengurangi bobot kendaraan mereka untuk meningkatkan jarak tempuh per galon dan untuk memenuhi persyaratan emisi. Jadi, sangat masuk akal bagi Anda untuk meminimalkan beban yang dibawa oleh mobil Anda seminimal mungkin. Membawa beban ekstra adalah cara yang pasti untuk mengurangi penghematan bahan bakar mobil Anda. Anda juga akan menambahkan keausan pada ban, rem, dan suspensi Anda. Solusi praktisnya adalah dengan menyingkirkan benda yang tidak perlu dari mobil. Mulailah dengan kantong-kantong pintu dan glovebox, lalu lihat di bawah kursi apakah ada mainan yang tersesat atau botol minuman. Pindah ke boot, bersihkan semua yang tidak Anda butuhkan. Ingatlah untuk meninggalkan toolkit, jack, dan kunci mur roda pengunci jika terjadi keadaan darurat.
